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堅守大嶼
本身就是意義

香港的大型基建發展的步伐從未放慢。然而,無止境地摘去鮮花,種出大廈,真的能為香港帶來宜居生活嗎?

從興建機場三跑、歷年銳意向郊野公園開刀建屋,至今天政府在面臨經濟下行、連年財赤,仍然堅持推行造價最少 5,800 億、橫跨 20 年的香港史上最大型、最昂貴填海工程「明日大嶼」,是我們以至下一代需要的未來嗎?

自 2018 年明日大嶼公佈至今,民間聲音一直堅定,終帶來曙光。2024 年,政府宣佈因公共財政狀況,推遲此項香港史上造價最貴的填海工程。綠色和平將繼續謹守崗位,把握每個關鍵時刻,為環境發聲。

聯同30多個團體與民間專家,
發表17份調查及報告 

獲得超過1,025篇
本地及國際媒體報導

20萬位市民聯署表達疑慮

香港近年經歷翻天覆地的變化
慶幸有你同行、發聲

綠色和平2023年的民意調查顯示只有6%受訪者認同北部都會區明日大嶼需要同時推行

同時有55%擔心兩個大型發展項目同時推行會分薄資源,
反而導致全部計劃落空

民間的疑慮有根有據
不但反映社會實況,更與專家的研究結果吻合。

中大經濟系前副教授關焯照,發佈《明日大嶼對香港的公共財政危機》

民間專家:
中大經濟系前副教授關焯照,發佈《明日大嶼對香港的公共財政危機》
香港公共財政已出現結構性財赤,若政府強推明日大嶼,即使發債融資應付支出,

恐5年內耗盡財政儲備

民間專家心聲全方位警示人工島危機

明日大嶼首輪公眾諮詢在 2023 年舉行。綠色和平邀請跨界別的民間專家一起發表報告,就生態、氣候、公共財政、工程、規劃角度提出質疑,以理據揭穿明日大嶼幻象。

李立峯 中大新聞與傳播學院教授

李立峯中大新聞與傳播學院教授

民意清晰反對明日大嶼

明日大嶼經多年反覆討論,市民喺消化各方資訊後,持續甚至更明顯反對人工島填海計劃。

關焯照 中大經濟系前副教授、冠域商業及經濟研究中心主任

關焯照中大經濟系前副教授、冠域商業及經濟研究中心主任

恐5年內耗盡財政儲備 或致$7萬億債務負擔

我唔希望香港跌入結構性財政黑洞,
要由下一代付上沉重代價。

伍美琴 城市規劃師、中大城市研究課程主任

伍美琴城市規劃師、中大城市研究課程主任

上唔到樓非無地而是患不均
規劃新界棕地才是多贏方案

真理係會愈辯愈明,我相信政府都會贊成佢哋做嘅嘢要有理有據。但係政府畀嘅資料說服唔到我,點解要用咁多資源去起人工島。

林超英 天文台前台長

潘焯鴻工程業界、參與興建大型基建逾20年

不存在環保填海方案
工程期間必會產生大範圍污染

留得喺香港,我哋就要繼續關注,
否則政策會更一面倒。

林超英 天文台前台長

林超英天文台前台長

氣候變化海平面上升 填海自製風險

香港對我好好,我唔想香港未來會嘥冤枉錢,同埋製造災難畀下一代。
水浸眼眉,仲要硬推明日大嶼?

全球爛尾人工島屢見不鮮香港切勿重蹈覆轍

明日大嶼的爭議聲音被忽略,綠色和平以專業研究查證人工島的爛尾風險

綠色和平聯同本土研究社發表《問題島途:從全球大型填海工程看明日大嶼計劃的危機》報告,發現全球面積一千公頃或以上的填海工程「爛尾率」達77%

研究從全球 200 多個有海岸線的國家中,鎖定 52 個規模、用途等與明日大嶼人工島有可比性的大型填海項目,再翻查各地官方文件及學術文獻等作進一步分析,發現至少 24 個項目(46%)均未能完成,出現空置、停滯,甚至被腰斬等問題

值得留意的是,填海規模越大,爛尾率越高:
當中有13個項目的填海面積達一千公頃或以上,當中至少有10個項目均出現上述涉及完成度的問題,爛尾率達77%,只有1個項目(8%)完成工程。

韓國松島國際都市規劃失當淪公帑埋單

韓國松島國際都市由政府提供稅務、地價等優惠,批予合資公司吸引投資者,發展成國際商業區。然而,因韓國政府同期規劃過多性質相近的經濟自由區,以及金融海嘯導致經濟衰退,私人發展商並沒有為松島吸引足夠外資,反而運用規劃上的自由度發展更大利潤的地產項目。韓國政府與私人發展商就吸引外資失敗責任誰屬展開多年糾紛,最終發展項目沒有達到原來目標,反要仁川市政府動用公帑回購項目,其後更錄得赤字。

韓國松島國際都市

從韓國松島的2022年7月街景圖可見,自計劃開展十數年,項目部分地區的填海尚未完成。

馬來西亞森林城市環評粗疏觸發生態災難

馬來西亞當局急於開展森林城市的填海工程,未仔細掌握對環境的影響,便批准展開工程,最終嚴重破壞海洋生態,引致水質混濁、漁獲減少、在海床及沿岸地區造成淤積,對生物多樣性極具貢獻的海草床遭一分為二,威脅當地瀕危物種,甚至禍延鄰近國家。

馬來西亞森林城市

印尼雅加達NCICD公私合營陷擴建「無底洞」

印尼雅加達 NCICD 項目中 17 個人工島由私人發展商填海,完成後本由公營部門發展部分土地。然而,項目開展後因資金缺口愈來愈大,需要出售以回本的填海面積亦隨之增加,令計劃規模一發不可收拾,更因填海影響環境及漁業的疑慮,13 個未動工的人工島在省政府換屆後被叫停。

印尼雅加達NCICD
香港地圖

香港寸金尺土,
有人或會質疑:

「不填海,哪有地方發展?」

綠色和平過去 3 年完成超過 50 次棕地實地考察,親身見證快熟土地近在眼前,香港尚有選擇。

發展快熟棕地 告別劏房問題綠色和平一直提倡獲市民廣泛支持的優先規劃棕地方案,我們兩年間發佈 5 份有關棕地的紮實研究,其中棕地發展潛力的研究發現,北部都會區內共有433公頃「快熟棕地」,若取其一半作中或低密度發展,估計大約可建約108,250伙,單位數目相等於逾14條彩虹邨。此等「快熟棕地」當中更有100公頃屬閒置棕地,部分長達14年沒任何作業。

生態敏感地

棕地無序擴張
破壞生態敏感地 

綠色和平研究發現,北部都會區範圍於2022 年新擴張棕地面積接近 2 個維園的大小,其中位於海岸保育區、濕地保育區或緩衝區等具生態價值地區的棕地,總面積進一步累計至 167 公頃,相等於近9個維園。

棕地違規作業

棕地違規作業延綿不絕浪費大量土地資源

綠色和平實地調查揭發,北部都會區內至少有 35 個涉及違規的棕地工場,包括涉無牌處置「四電一腦」、非法拆解電子垃圾,及露天處理鋁廢並堆成垃圾山等,當中 10 個工場在2021年已被綠色和平揭發,但翌年仍在違規運作,可見零星執法效力不彰。

近20萬市民支持優先規劃棕地

當政府視北部都會區內的新界土地為出路,絕對不能忽視棕地問題。

早日制訂全面棕地發展政策

棕地狀況持續變化,政府須定期檢視棕地狀況並作全面規劃,以及納入妥善重置政策,才可善用珍貴土地資源,加快建屋進度。

制訂全面棕地發展政策

收回保育區內已被破壞、具生態價值的土地

現時規劃政策難阻受保育土地被破壞成棕地,政府應收回被破壞的濕地及其他具生態價值的私人土地,將其復修後再作保育。

收回保育區內已被破壞、具生態價值的土地

為全港棕地設發展路線圖及KPI

北部都會區內共有 433 公頃「快熟棕地」,政府應訂立發展路線圖,解決劏房問題。

為全港棕地設發展路線圖及KPI

全面撤回明日大嶼

感謝你同行 一直未放棄

聯署守護大嶼

你的聯署將有助推動政府全面撤回明日大嶼填海計劃,守護本地珍貴海洋生態。

雖然曙光乍現,但我們絕不能掉以輕心。由於政府仍然強調力爭於 2027 年 6 月前開展填海工程,今年內會啟動環評程序及詳細工程設計,恐令人工島死灰復燃,為生態帶來不可逆轉的破壞。自然環境及生態與住屋需求並不對立,香港有充足且具發展潛力的土地可用。現已有近 20 萬名市民聯署表態一起堅守大嶼!請你與綠色和平並肩同行,為生態發聲,展示民心所向。

見證明日大嶼成為歷史。

促請撤回明日大嶼填海計劃,
優先發展棕地

我願意聯署加入守護大嶼行列!

立即聯署

報告一覽

  • 《力保北濕》 報告封面
  • 《明日大嶼民意調查2023》 報告封面
  • 《明日大嶼對香港的公共財政危機》 報告封面
  • 《明日大嶼廿質問》 報告封面
  • 《問題島途》 報告封面
  • 《快熟棕地》 報告封面
  • 《北能棕止?》 報告封面
  • 《逢島必輸》 報告封面
  • 《始棕要還》 報告封面
  • 《此亂棕起》 報告封面
  • 《失棕罪》 報告封面
  • 《明日大嶼對香港財政的影響分析》 報告封面
  • 《首個棕土政策 —— 成形還是走樣?》 報告封面
  • 《環團生態調查初步觀察》 報告封面
  • 《棕地對比明日大嶼造地成本估算》 報告封面
  • 《市民對置業態度意見調查》 報告封面
  • 《公眾對郊野公園的觀感及發展郊野公園以增加土地供應的意見調查報告》 報告封面